穗5295個咪表一年撤銷引熱議 市民建議恢復合理收費
穗5295個咪表一年撤銷引熱議 市民建議恢復合理收費
2018-04-0907:29信息時報評論（人參與）
廣利路，原本的咪表車位已經被改造為人行道。
天河南一路的咪表位取消後，仍然有不少車輛停放。
區莊立交旁原咪表位有“僵屍車”占位。
關註咪表泊位暫停收費台灣電動床工廠
□專題撰文 信息時報記者 郭蘇瑩 專題攝影 信息時報記者 康健
去年4月1日起，廣州中心城區城市道路5295個咪表泊位暫停經營和收費。一年過去瞭，這些車位情況如何？近日，記者走訪廣州市內各個咪表停車路段，探究廣州路邊停車的變化。在這一年中，千餘個咪表泊位被撤銷，記者發現有的隨著道路交通管理的需要被撤銷，有的進行瞭改造更新，設置臨停快走區域，或改造成為自行車道，“還路於民”給市民帶來瞭方便。不過，暫停收費也帶來瞭一些問題：有撤銷的咪表位仍是“路面停車場”，免費車位被“僵屍車”霸占等情況。
撤銷泊位
更新改造：設置自行車道加寬人行道等靜電機推薦
記者走訪發現，部分咪表路段進行瞭更新改造，在一些經常堵車、路面較窄的路段，有的咪表車位悄悄“消失瞭”，有的改造成自行車道，有的成為瞭臨停快走區域。
據悉，今年4月起，曾設有單側咪表停車位的廣利路開始進行路面停車位改造。6日，記者在廣利路看到，曾有的咪表路面停車線被抹去，人行道變得寬敞瞭很多。該路段一傢商鋪老板告訴記者：“以前這條路是可以咪表單邊停車的，不過路很窄，經常堵車，有的甚至一直堵車到大路上。現在取消瞭車位，好處就是沒那麼堵瞭。”
在海欣街，記者看台中抽化糞池到，原有的咪表位取消後已改造更新完畢，路面兩側打上瞭雙側隔離樁，為騎行者改造成瞭自行車道，現場不時有騎行族通過這些自行車道。海欣街附近一傢小區的保安向記者表示：“4月就已經開始不能停車瞭，之前有收費的咪表位，現在都撤掉瞭。這條路窄，改成自行車道挺好的，騎車方便，汽車少瞭也沒那麼吵。”
在越秀區先烈中路，記者看到，原位於中山大學中山眼科中心門前輔道路段的南往東沿線的咪表泊位，被更新改造成為“臨停快走區”，方便前來看病的市民接送病患者。一位保安告訴記者：“這裡隻能下客不能停車，長期停車會被抄牌的，現在也沒有這麼多人占道瞭，有需要的人一般都去附近的地下停車場停。”
狀況依舊：有些路段仍是“停車場”
近日，記者來到天河南一路，根據此前廣州市交委發佈的公告，自今年2月2日，該處69個咪表泊位進行整體撤銷。記者現場看到，在單行四車道的天河南一路上，單側路面的咪表車位標線被鏟除瞭，隻能依稀看見此前的停車位所在，路口原P牌處也豎起瞭禁止停車的牌子，但這樣的調整和警示似乎並沒有用。在天河南一路右側路邊，已經被撤銷的原咪表位上仍然停滿瞭車輛，其中不乏罩上瞭防塵車罩、作勢一停到底的“僵屍車”。
據附近商傢介紹，由於毗鄰天河城、正佳廣場、天環廣場等多個商場，天河南一路附近的停車需求較大，而去年該路段暫停收費後，免費的路內停車就成瞭“香餑餑”，不少人比較瞭商場內停車較高的收費後，選擇來這條路上停車。更有甚者，一停就是好幾個月。
現在，咪表車位取消瞭一個多月，為何還有這麼多車依舊停在被撤銷的泊位上？對此，車主王先生表示，自己也是“隨大流”，本來不敢亂停車，但是看到這麼多車都停在路邊，感覺停一下也沒問題，“就連這樣看起來已經撤銷瞭的泊位，都要搶的，不然這四車道的單行路，有兩車道都是被臨停的占瞭，我接人停半個鐘，也沒地方放車的。”
4月6日下午3點，記者在天河南一路看到，確如王先生所說，由於六十多個撤銷泊位處仍被停的滿滿當當，不少臨停接人的車輛也隻好與這些車輛並排停在路上，四車道的單行道開始堵車，其中兩車道都被停車占用。
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免費位有“霸位族” 收費位難停滿
走訪中，記者發現，在不少仍在暫停收費的咪表路段，咪表亂象依舊存在，違停車輛在路上肆意停放，“僵屍車”罩上防塵罩在路邊“睡大覺”。
在先烈南路、德政南路、萬福路等路段，均可見到車身滿是落葉、灰塵，有的甚至蓋上防塵罩“睡大覺”的車輛。除卻占道外，有些臨街商鋪擔心車子擋住店面，甚至在車位上放瞭“雪糕筒”占位置。
經常出門辦事的李先生說：“對於一些路段，大傢更多是臨停，有時候我經常需要停半個鐘去辦事，辦完事很快就會離開。但是咪表位一免費，路邊全是‘僵屍車‘霸位，根本沒車位，不著急的話要兜油煙處理設備半小時找車位，著急的話違規停在路邊又會被抄牌，真的很麻煩。”
在經營未到期仍在收費的德政中路，記者走訪發現，仍在收費路段與未收費路段停車呈“冰火兩重天”，一邊是暫停收費路段的“免費午餐”引來“霸位族”搶占，一邊是仍在收費路段鮮有人停車。
在德政中路，6日晚，記者看到，該路段的咪表位隻停瞭不到十臺車。而走過兩個路口的德政南路，由於仍在免費，咪表車位停的滿滿當當，即便是假期，也難找到一個多餘的車位。德政中路的兩位收費員均表示，目前沒有月保車位，而在其他路段免費後，該路段的咪表停車收費情況大不如前，車位一直都有富餘。其中一位收費員說：“即使晚上時段10元就可以停一個晚上，也不會停滿的。大傢都去免費路段停車瞭。”
市民聲音
免費後更難找位 建議恢復合理收費
對於咪表暫停收費，車主徐女士說，“開始的時候感覺咪表免費瞭很好，但後來發現，外出辦事臨時停車找位更難瞭，平時臨時停車辦事很不方便，停車也變得亂瞭。其實可以恢復其中一些咪表位。我不贊同取消咪表收費，停車資源本身是有限的，完全變成免費後，資源得不到利用，有霸占車位的現象，對其他車主也不公平。希望能改的更為規范。”
市民陳先生則建議：“長期咪表位暫停收費，車位被少部分人霸占，對車位有需求的市民來說，就是不公平的。不收費後，更沒車位停，本來路邊的停車位也是一種公共資源，建議恢復合理收費，也可以加快車位的使用，把臨時停車位給更需要的人。”
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